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| 株洲歐(ou)格瑞轎(jiao)車變速(su)箱所有(you)箱型 | ||||||
| 序号(hao) | 軸(zhou)承型号(hao) | 外(wai)形尺寸(cun)(mm) | 安(an)裝部位(wei) | 每(mei)車 用量(liang) | 備(bei)注 | |
| 新代号(hao) | 舊(jiu)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | 6205 | 25×52×15 | 輸(shu)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 2 | 6205X3/19 | 中間(jian)前(輸入(ru)後)軸承(cheng) | 1 | |||
| 3 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸(shu)入軸前(qian)軸承 | 1 | ||
| 4 | 6206-2RSNR | 30×62×16 | 中間(jian)軸後軸(zhou)承 | 1 | ||
| 5 | 63/32 | 32×75×20 | 輸出軸(zhou)前軸承(cheng) | 1 | ||
| 6 | 32205 | 25×52×19.25 | 輸(shu)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 7 | 32006 | 30×55×17 | 輸出(chu)軸前軸(zhou)承 | 1 | ||
| 8 | 30204 | 20×47×15.25 | 輸出軸(zhou)後軸承(cheng) | 1 | ||
| 9 | 32008 | 40×68×19 | 差(cha)速器軸(zhou)承 | 2 | ||
| 10 | 206NRC3 | 30×62×16 | 輸出軸(zhou)後軸承(cheng) | 1 | ||
| 11 | 6305NX7C3 | 25×62×17 | 輸(shu)出軸前(qian)軸承 | 1 | ||
| 12 | 3/28-A-NR | 輸出(chu)軸後軸(zhou)承 | 1 | |||
| 13 | J30-18CG58 | 輸出軸(zhou)前軸承(cheng) | 1 | |||
| 14 | 501349/310R | 差(cha)速器軸(zhou)承 | 2 | |||
| 15 | 32006/P6 | 30×55×17 | 輸出軸(zhou)前軸承(cheng) | 1 | ||
| 16 | 32005/P6 | 25×47×15 | 輸(shu)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 17 | 6305 | 25×62×17 | 輸入(ru)軸軸承(cheng) | 1 | ||
| 18 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸(shu)入軸軸(zhou)承 | 1 | ||
| 19 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 一軸軸(zhou)承 | 1 | ||
| 20 | 6205-P63 | 25×52×15 | 二軸軸(zhou)承 | 1 | ||
| 21 | 62/28/25-2RS1 | 輸出軸(zhou)前軸承(cheng) | 1 | |||
| 22 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 輸(shu)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 注(zhu):5T13C箱型供(gong)力帆,綿(mian)陽華展(zhan)。5T14,5T16箱型供(gong)力帆,東(dong)風,華晨(chen)。5T18H,5T19,5T17Z箱型供(gong)長沙🌍衆(zhong)📱泰,海馬(ma),奇瑞。5T15C箱(xiang)型供海(hai)馬,福田(tian),東南。1T07箱(xiang)型供奇(qi)瑞。 | ||||||
| 株洲歐(ou)格瑞轎(jiao)車變速(su)箱所有(you)箱型 | ||||||
| 序号(hao) | 軸(zhou)承型号(hao) | 外(wai)形尺寸(cun)(mm) | 安(an)裝部位(wei) | 每(mei)車 用量(liang) | 備(bei)注 | |
| 新代号(hao) | 舊(jiu)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | NUP310ENV/C3YB2 | 50×110×27 | 一(yi)軸主件(jian) | 1 | ||
| 2 | K75×81×20 | 49241/75 | 75×81×20 | 二(er)軸主件(jian) | 1 | |
| 3 | K65×70×20 | 49249/65 | 65×70×20 | 二(er)軸主件(jian) | 4 | |
| 4 | 62649/48 | 二(er)軸主件(jian) | 4 | |||
| 5 | K70×76×30 | 69241/70 | 70×76×30 | 二(er)軸主件(jian) | 1 | |
| 6 | MUP308EV/YB | 40×90×23 | 總(zong)成通用(yong)件 | 1 | ||
| 7 | NUP310ENV/C3YB | 50×110×27 | 總成通(tong)用件 | 1 | ||
| 8 | YP-6011 | 38.88×80×27.5 | 副箱(xiang)分總成(cheng) | 1 | ||
| 9 | NJ306 | 30×72×19 | 副(fu)箱分總(zong)成 | 1 | ||
| 10 | NUP306ENV | 30×72×19 | 副箱分(fen)總成 | 1 | ||
| 11 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱(xiang)分總成(cheng) | 1 | ||
| 株洲歐(ou)格瑞轎(jiao)車變速(su)箱所有(you)箱型 | ||||||
| 序号(hao) | 軸(zhou)承型号(hao) | 外(wai)形尺寸(cun)(mm) | 安(an)裝部位(wei) | 每(mei)車 用量(liang) | 備(bei)注 | |
| 新代号(hao) | 舊(jiu)代号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | NUP308ENV/YB | 40×90×23 | 殼(ke)體主件(jian) | 1 | ||
| 2 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 殼(ke)體主件(jian) | 1 | |
| 3 | K30×42×32 | 9248/43 | 30×42×32 | 殼(ke)體主件(jian) | 3 | |
| 4 | NJ206E/C9 | COG42206E | 30×62×16 | 殼(ke)體主件(jian) | 1 | |
| 5 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 一(yi)軸主件(jian) | 1 | |
| 6 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 二(er)軸主件(jian) | 1 | |
| 7 | K43×50×18K 9249/43 | K435018 | 43×50×18 | 二(er)軸主件(jian) | 2 | |
| 8 | 9249/54 | K546221 | 二(er)軸主件(jian) | 2 | ||
| 9 | 9249/62 | K627034 | 二(er)軸主件(jian) | 2 | ||
| 10 | 6010 | 6010 | 副(fu)箱分總(zong)成 | 1 | ||
| 11 | K42×54×42 | K425442 | 42×54×42 | 副箱分(fen)總成 | 2 | |
| 12 | K70×78×26K | K707826 | 70×78×26 | 副箱(xiang)分總成(cheng) | 2 | |
| 13 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副(fu)箱分總(zong)成 | 1 | ||

创扬轨道交通有限责任公司,是(shi)專業從(cong)事汽車(che)軸承研(yan)發和生(sheng)産的高(gao)新技術(shu)企業⭐。公(gong)司擁有(you)國内先(xian)進的汽(qi)車軸承(cheng)全自動(dong)數控生(sheng)🤩産設備(bei),年産各(ge)種P6級以(yi)上軸承(cheng)400萬套。公(gong)司高度(du)重視技(ji)術創新(xin)、技術研(yan)發與先(xian)進檢測(ce)手段的(de)不斷完(wan)善,組建(jian)了鷹🌈牌(pai)軸承技(ji)術開發(fa)中心和(he)檢測中(zhong)心,精心(xin)💋打造質(zhi)量過硬(ying)、客戶滿(man)意的誠(cheng)信品牌(pai)💋,已通過(guo)ISO/TS16949:2009國際🔞質(zhi)量體系(xi)認證。


公(gong)司可生(sheng)産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列的(de)公制軸(zhou)承、各種(zhong)英制軸(zhou)承、鍍膜(mo)🤞軸承、卡(ka)車輪毂(gu)單元及(ji)非标軸(zhou)承,除滿(man)足國内(nei)重型車(che)、中型車(che)、輕型車(che)、微👌型車(che)、轎車系(xi)列等各(ge)種車型(xing)及農🐅機(ji)軸承配(pei)套和維(wei)修需求(qiu)外,還🚶♀️可(ke)以為用(yong)戶提供(gong)礦山機(ji)械、進口(kou)汽車各(ge)種非标(biao)和特殊(shu)用軸承(cheng)🈲。目前已(yi)直接為(wei)東風德(de)納👉車橋(qiao)公司、合(he)🤩肥車橋(qiao)公司、北(bei)汽福田(tian)公司、宇(yu)通客車(che)、金龍客(ke)車、中聯(lian)重科車(che)橋公司(si)(湖南車(che)橋廠)、湖(hu)北車橋(qiao)公司、湖(hu)北遠安(an)永安車(che)👣橋公司(si)、湖北三(san)環車橋(qiao)公司、西(xi)安漢德(de)車橋公(gong)司等多(duo)家知名(ming)企業提(ti)供配套(tao)産品,并(bing)多次被(bei)湖北車(che)橋☂️公司(si)等企業(ye)評為優(you)秀供應(ying)商。
與此(ci)同時,公(gong)司還在(zai)維修市(shi)場勵精(jing)圖治,着(zhe)力構建(jian)👄以89個襄(xiang)陽鷹牌(pai)軸承專(zhuan)營店為(wei)主體的(de)輻射全(quan)國的營(ying)銷網絡(luo),并在擁(yong)有自主(zhu)出口權(quan)的基礎(chu)上,加大(da)了海外(wai)市🏃🏻場拓(tuo)展力度(du),産品遠(yuan)銷✌️歐美(mei)、中東、東(dong)南亞等(deng)🏃♂️地,實現(xian)了🌈國際(ji)國内兩(liang)個市場(chang)的同步(bu)發展。

创扬轨道交通有限责任公司
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