| 柳(liu)汽8噸橋(qiao)(全車) |
| 序号(hao) | 軸(zhou)承型号(hao) | 外(wai)形尺寸(cun)(mm) | 安(an)裝部位(wei) | 每(mei)車用量(liang) |
| 新(xin)代号 | 舊代(dai)号 | d×D×B(T) |
| 1 | 32311/YB2 | 7611EK | | 前輪(lun)内 | 2 |
| 2 | 32309 | 7609E | | 前輪(lun)外 | 2 |
| 3 | 517/38ZSV/YA | 429908 | 38×69.7×18 | 轉向(xiang)節 | 2 |
| 4 | | 7816 | | 後輪(lun)内 | 4 |
| 5 | | 7815E | | 後輪(lun)外 | 2 |
| 6 | 32216 | 7516E | | 差速(su)器 | 2 |
| 7 | T7GB055 | YP-3002 | | 主錐(zhui)前内 | 2 |
| 8 | NUP307C9YB2 | | 35×80×21 | 導(dao)向 | 1 |

创扬轨道交通有限责任公司,是專業(ye)從事汽(qi)車軸承(cheng)研發和(he)生産的(de)高新技(ji)術企業(ye)。公司擁(yong)有國内(nei)先進的(de)汽車軸(zhou)承全自(zi)動數控(kong)生産設(she)👈備,年産(chan)各種P6級(ji)以上軸(zhou)承400萬套(tao)。公司高(gao)度重視(shi)技術創(chuang)新、技術(shu)研發與(yu)先進檢(jian)測手段(duan)的不斷(duan)完善,組(zu)建了鷹(ying)牌軸承(cheng)技術開(kai)發中☎️心(xin)和檢測(ce)中心,精(jing)心打造(zao)質量過(guo)硬、客戶(hu)滿意的(de)誠信品(pin)牌🌏,已通(tong)過ISO/TS16949:2009國際(ji)🤞質量體(ti)系認證(zheng)。


公司可(ke)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列(lie)的公制(zhi)軸承、各(ge)種英制(zhi)軸承、鍍(du)膜軸承(cheng)、卡車輪(lun)毂單元(yuan)及非标(biao)軸承,除(chu)滿足國(guo)内重型(xing)車、中♋型(xing)車🐇、輕型(xing)車、微型(xing)車、轎車(che)系列等(deng)各種車(che)型及農(nong)機軸承(cheng)配套和(he)維修需(xu)求外,還(hai)可以為(wei)用戶提(ti)供礦山(shan)❗機械、進(jin)口汽車(che)各種非(fei)标和特(te)殊用軸(zhou)承。目前(qian)已直接(jie)為東風(feng)德納車(che)橋公司(si)、合肥車(che)橋公司(si)、北汽福(fu)田公司(si)、宇通客(ke)車、金龍(long)客車、中(zhong)聯重科(ke)車橋公(gong)司(湖南(nan)車橋廠(chang))、湖北車(che)橋公司(si)、湖🥰北遠(yuan)安永安(an)車橋公(gong)司、湖北(bei)三環車(che)橋公司(si)、西安漢(han)德車橋(qiao)公司等(deng)㊙️多家知(zhi)名企業(ye)提供配(pei)套産品(pin),并多次(ci)被湖北(bei)🔴車橋🚶♀️公(gong)司等企(qi)業評為(wei)優秀供(gong)應商。
與(yu)此同時(shi),公司還(hai)在維修(xiu)市場勵(li)精圖治(zhi),着力構(gou)建以89個(ge)襄🛀🏻陽🛀鷹(ying)牌軸承(cheng)專營店(dian)為主體(ti)的輻射(she)全國的(de)營銷網(wang)絡,并在(zai)擁有🈲自(zi)主出口(kou)權的基(ji)礎上,加(jia)大了海(hai)外市場(chang)拓展力(li)度,産品(pin)遠銷歐(ou)美、中東(dong)、東南亞(ya)等♈地,實(shi)現了國(guo)際國内(nei)💔兩個市(shi)場的同(tong)步發展(zhan)。

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