7類(lei)圓錐(zhui)滾子(zi)軸承(cheng)-32314/P6(EX7614E)-70×150×54-鷹牌(pai)軸承(cheng)
産品(pin)分類(lei): 圓錐(zhui)滾子(zi)軸承(cheng)
- 型号(hao):32314/P6(EX7614E)
前輪(lun)毂内(nei),7類圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承,32314/P6(EX7614E),70×150×54
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- 型号(hao):32314/P6(EX7614E)

| 品牌(pai) | 鷹牌(pai)軸承(cheng)(XYYP) | 産品(pin)類型(xing) | 7類圓(yuan)錐滾(gun)子軸(zhou)承 |
| 産(chan)品編(bian)碼 | 32314(7614E) | 産(chan)品重(zhong)量(kg) | 4.34 |
産(chan)品尺(chi)寸(mm) d×D×B(T) | 70×150×54 | 産(chan)地 | 湖(hu)北襄(xiang)陽 |
| 包(bao)裝 | 單(dan)盒包(bao)裝,瓦(wa)楞紙(zhi)箱 |
| 安(an)裝部(bu)位 | 每(mei)車用(yong)量 | 适(shi)用車(che)型 |
| 前(qian)輪内(nei) | 2 | 斯太(tai)爾前(qian)、中、後(hou)(加寬(kuan)雙橋(qiao)) |
| 差速(su)器 | 2 | 黃(huang)河JN1171(JN162 9平(ping)柴) |
| 主(zhu)動圓(yuan)柱齒(chi)輪左(zuo)、右 | 2 | 黃(huang)河JN1150(JN150 8平(ping)柴) |
| 主(zhu)動錐(zhui)齒輪(lun)後 | 2 | 紅(hong)岩CQ3300Z32(16噸(dun)) |
金龍(long)、青年(nian)12米客(ke)車前(qian)橋 輪(lun)毂内(nei)軸承(cheng)(6.5噸前(qian)橋) | | 南(nan)京創(chuang)捷公(gong)司大(da)宇、金(jin)龍、青(qing)年12米(mi)客車(che)橋 |
| 前(qian)橋輪(lun)毂内(nei) | 2 | 曙光(guang)客車(che)橋(蘇(su)州金(jin)龍12米(mi)客車(che)) |
| 中橋(qiao)主動(dong)錐齒(chi)輪前(qian)軸承(cheng) | 1 | 一汽(qi)輪減(jian)橋(CAR16T230—)300P |



创扬轨道交通有限责任公司,是(shi)專業(ye)從事(shi)汽車(che)軸承(cheng)研發(fa)和生(sheng)産的(de)高新(xin)技術(shu)企業(ye)。公司(si)擁有(you)國内(nei)先進(jin)的汽(qi)車軸(zhou)承全(quan)自動(dong)數控(kong)生産(chan)設❤️備(bei),年産(chan)各種(zhong)P6級以(yi)上💃🏻軸(zhou)承400萬(wan)套。公(gong)司高(gao)度重(zhong)視技(ji)術創(chuang)新、技(ji)術研(yan)發與(yu)先進(jin)檢🌈測(ce)手段(duan)的不(bu)斷完(wan)善,組(zu)建了(le)鷹牌(pai)軸承(cheng)技術(shu)開發(fa)中心(xin)和檢(jian)測中(zhong)心,精(jing)心😍打(da)造質(zhi)量過(guo)㊙️硬、客(ke)戶滿(man)意的(de)誠信(xin)品牌(pai),已通(tong)過ISO/TS16949:2009國(guo)際質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。


公(gong)司可(ke)生産(chan)0、2、4、6、7、8、9、N、K九個(ge)系列(lie)的公(gong)制軸(zhou)承、各(ge)種英(ying)制軸(zhou)承、鍍(du)膜軸(zhou)承🔞、卡(ka)車輪(lun)毂單(dan)元及(ji)非标(biao)軸承(cheng),除滿(man)足國(guo)内重(zhong)型車(che)、中型(xing)車、輕(qing)型車(che)、微型(xing)車、轎(jiao)車系(xi)列等(deng)各種(zhong)車💰型(xing)及農(nong)✨機軸(zhou)承配(pei)套和(he)維修(xiu)需求(qiu)外,還(hai)可以(yi)為用(yong)戶⭕提(ti)供礦(kuang)山機(ji)械、進(jin)口汽(qi)車各(ge)種非(fei)标和(he)特殊(shu)用軸(zhou)承。目(mu)前已(yi)直接(jie)為東(dong)風德(de)納車(che)橋公(gong)司、合(he)肥車(che)橋公(gong)司、北(bei)汽福(fu)田公(gong)司、宇(yu)通客(ke)車、金(jin)龍客(ke)車、中(zhong)聯重(zhong)科車(che)橋公(gong)司(湖(hu)南車(che)橋廠(chang))、湖北(bei)車橋(qiao)公司(si)、湖北(bei)遠安(an)永安(an)車橋(qiao)公司(si)、湖北(bei)三環(huan)車橋(qiao)公司(si)、西安(an)漢德(de)車橋(qiao)公司(si)等多(duo)家知(zhi)名企(qi)業提(ti)供配(pei)套産(chan)品,并(bing)多次(ci)被湖(hu)北車(che)橋公(gong)司等(deng)企業(ye)評為(wei)優秀(xiu)供應(ying)商。
與(yu)此同(tong)時,公(gong)司還(hai)在維(wei)修市(shi)場勵(li)精圖(tu)治,着(zhe)力構(gou)建以(yi)89個襄(xiang)陽鷹(ying)💔牌軸(zhou)承專(zhuan)營店(dian)為主(zhu)體的(de)輻射(she)全國(guo)的營(ying)銷網(wang)絡,并(bing)在擁(yong)有自(zi)主🔞出(chu)口權(quan)的基(ji)礎上(shang),加大(da)了🏃🏻海(hai)外市(shi)場拓(tuo)展力(li)度,産(chan)品遠(yuan)銷歐(ou)美、中(zhong)東、東(dong)南亞(ya)等地(di),實現(xian)了國(guo)際國(guo)内兩(liang)個市(shi)場👉的(de)同步(bu)發展(zhan)。

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