

| 黃(huáng)河JN1150(JN150 8平柴(chái)) |
| 序(xu)号 | 軸承型(xing)号 | 外形尺(chi)寸(mm) | 安裝部(bù)位 | 每車用(yong)量 |
| 新代号(hào) | 舊(jiù)代号 | d×D×B(T) |
| 1 | 6203X2-FS | 20703 | 17×40×14 | 水(shuǐ)泵軸後(hou) | 1 |
| 2 | NO36L1/C3 | 3G7002136 | 180×280×31 | 發動機(jī)曲軸 | 7 |
| 3 | 6208 | 208 | 40×80×18 | 空(kong)壓機曲(qǔ)軸前 | 1 |
| 4 | 6305 | 305 | 25×62×17 | 空(kōng)壓機曲(qu)軸後 | 1 |
| 5 | 6203 | 203 | 17×40×12 | 發(fā)動機前(qian) | 1 |
| 6 | 6202 | 202 | 15×35×11 | 發動機(ji)後 | 1 |
| 7 | 30204 | 7204E | 20×47×15.25 | 噴油(yóu)泵驅動(dong)軸前 | 1 |
| 8 | 6007 | 107 | 35×62×14 | 噴(pen)油泵驅(qu)動軸後(hou) | 1 |
| 9 | 30207 | 7207E | 35×72×18.25 | 轉向蝸(wo)杆前後(hou) | 2 |
| 10 | 30208 | 7208E | 40×80×19.75 | 轉向搖(yao)臂軸 | 2 |
| 11 | 51305 | 8305 | 25×52×18 | 轉(zhuǎn)向節主(zhu)銷 | 2 |
| 12 | 30314 | 7314E | 70×150×38 | 前輪(lún)毂内 | 2 |
| 13 | 30311 | 7311E | 55×120×31.5 | 前(qián)輪毂外(wài) | 2 |
| 14 | 6306 | 306 | 30×72×19 | 變速器(qì)第一軸(zhou)前 | 1 |
| 15 | 51713ZH | 588913K | | 離合(hé)器 | 1 |
| 16 | 6411 | 411 | 55×140×33 | 變速(su)器第一(yi)軸前 | 1 |
| 17 | 51113 | 8113 | 65×90×18 | 變(biàn)速器第(di)一軸後(hòu) | 1 |
| 18 | 6216 | 216 | 80×140×26 | 變速器(qì)第二軸(zhou)前 | 1 |
| 19 | 6210 | 210 | 50×90×20 | 變速(su)器第二(èr)軸中 | 1 |
| 20 | 22311 | 3611 | 55×120×43 | 變(biàn)速器第(di)二軸後(hòu) | 1 |
| 21 | 6409 | 409 | 45×120×29 | 變速器(qì)中間軸(zhóu)前後 | 2 |
| 22 | NJ213 | 42213E | 65×120×23 | 變(biàn)速器中(zhong)間軸中(zhong) | 1 |
| 23 | 22310 | 3610 | 50×110×40 | 傳動軸(zhou)中間支(zhī)承 | 1 |
| 24 | | 704805 | | 傳動(dòng)軸萬向(xiang)節 | 12 |
| 25 | 31310 | 27310E | 50×110×29.25 | 主動(dòng)錐齒輪(lun)内、外 | 2 |
| 26 | NJ315 | 42315E | 75×160×37 | 主(zhǔ)動錐齒(chi)輪導向(xiàng) | 1 |
| 27 | 32314 | 7614E | 70×150×54 | 主動圓(yuán)柱齒輪(lún)左、右 | 2 |
| 28 | 6221 | 221 | 105×190×36 | 後(hòu)輪毂外(wai) | 2 |
| 29 | NJ224 | 42224E | 120×215×40 | 後輪毂(gū)内 | 2 |
| 30 | 30219 | 7219E | 95×170×34.5 | 差速(su)器 | 2 |

荆州吉(ji)凯橡胶(jiao)制造有(yǒu)限公司(si)(H5网站),是(shì)專業從(cóng)事汽車(chē)軸承研(yán)發和生(shēng)産的高(gao)新技術(shù)企業。公(gōng)司擁有(yǒu)國内先(xiān)進的汽(qì)車軸承(chéng)全自動(dòng)數控生(shēng)産設備(bèi),年産各(gè)種P6級💜以(yi)上軸承(chéng)400萬套。公(gōng)司高度(dù)重視🛀技(jì)術創新(xin)、技術研(yán)發與先(xian)進檢測(ce)手段的(de)不斷完(wan)善,組建(jiàn)了鷹🌐牌(pái)軸承技(ji)術開發(fā)中心和(he)檢測中(zhōng)心,精心(xīn)🈚打造質(zhi)量過硬(ying)、客戶滿(mǎn)意的誠(cheng)信品牌(pái),已通過(guò)ISO/TS16949:2009國際質(zhì)量體系(xì)認證。


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