
| 東風460系列K6207橋(qiáo)型13噸(五一廠) |
| 序号 | 軸承型(xing)号 | 外形尺寸(cun)(mm) | 安裝部位 | 每車用量 | 備注 |
| 新代号(hao) | 舊代号 | d×D×B(T) |
| 1 | | 517/52ZSV/YA | 52×83×23 | 主銷止推(tuī)軸承 | 1 | |
| 2 | 32314/YA | 7614EK | 70×150×54 | 前輪内 | 2 | |
| 3 | 32311/YB2 | 7611EK | 55×120×45.5 | 前橋(qiao)外 | 2 | |
| 4 | 31315 | 27315E | 75×160×40 | 主動錐齒前 | 1 | 德納橋 |
| 5 | 31318 | 27318E | 90×190×46.5 | 主動錐齒後(hòu) | 1 | 德納橋(qiáo) |
| 6 | NUP309EV/C3YB2 | | 45×100×25 | 主動錐齒(chi)導向 | 1 | 德(dé)納橋 |
| 7 | 6313NR/C3 | | 65×140×33 | 中間(jiān)橋支承 | 1 | 德納橋 |
| 8 | F6311/C3-1 | | 55×129.7×29 | 中(zhong)間橋支承 | 1 | 德納橋 |
| 9 | | YP-3010 | 110×190×49 | 後輪内 | 2 | 德納橋 |
| 10 | | YP-3011 | 100×170×47 | 後(hòu)橋外 | 2 | 德(de)納橋 |
| 11 | 32220 | 7520E | 100×180×49 | 差速(su)器 | 2 | |
| 注:代表車型東風(fēng)天龍載重汽車,将(jiang)序号5換成27316E為東風(feng)大力神橋。 |

荆州吉(jí)凯橡胶制造有限(xian)公司(H5网站),是專業(ye)從事汽車軸承研(yan)發和生産的高新(xin)技術企業💚。公😄司🆚擁(yōng)有國内先進的汽(qì)車軸承全自動數(shù)控生産設備,年産(chan)各種P6級🏃以上軸承(chéng)400萬套。公司高度重(zhong)視💃🏻技術創新、技術(shù)研發與先進檢測(ce)手段的不斷完善(shan),組建了鷹🏃牌軸承(chéng)技術開發中心和(he)檢測🈚中心,精心🤞打(dǎ)造質量過硬、客戶(hù)滿意的誠信品牌(pai),已通過ISO/TS16949:2009國際質量(liang)體系認證。


公司可(kě)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九個系列的(de)公制軸承、各種英(yīng)制軸承、鍍膜㊙️軸✉️承(chéng)、卡車輪毂單元及(jí)非标軸承,除滿足(zú)國内重型車、中型(xing)車、輕型車、微㊙️型車(chē)、轎車系列等各種(zhǒng)車型及農機軸承(chéng)👣配套和維修需求(qiu)外,還可以為用戶(hu)提供礦山機械、進(jin)口汽車各種非标(biāo)和特🚶♀️殊用軸承。目(mù)前已直接為東風(fēng)德納車橋公司、合(he)肥車橋公司♊、北汽(qì)福田公司、宇通客(kè)車、金龍客車、中聯(lian)重科車橋公司(湖(hú)南車橋廠👈)、湖北車(chē)😘橋公司、湖北遠安(ān)永安車橋公司、湖(hu)北三環車㊙️橋公司(si)、西安漢德車💰橋公(gōng)司等多家知名企(qǐ)業提供配❄️套産品(pin),并多次被湖北車(che)橋😍公司等企業評(ping)為優秀供應商。
與(yǔ)此同時,公司還在(zài)維修市場勵精圖(tu)治,着力構建👨❤️👨以89個(gè)襄🔞陽♻️鷹牌軸承專(zhuan)營店為主體的輻(fu)射全國的營銷網(wang)絡,并在擁有自主(zhu)出口權的基礎上(shang),加大了🛀海外市場(chang)拓展力度,産品遠(yuǎn)銷歐美、中東、東南(nán)亞等地,實現了國(guó)際國内♍兩個市場(chang)的同步發展。

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