
- ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系(xi)認證
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| 斯太(tai)爾前、中、後(hòu)(加寬雙橋(qiáo)) | |||||
| 序号(hao) | 軸承(chéng)型号 | 外形尺寸(cun)(mm) | 安裝(zhuāng)部位 | 每車用量(liàng) | |
| 新代(dai)号 | 舊(jiù)代号 | d×D×B(T) | |||
| 1 | 32310 | 7610E | 50×110×42.25 | 前輪(lun)外 | 2 |
| 2 | 32314 | 7614E | 70×150×54 | 前輪内(nei) | 2 |
| 3 | 329910B | 47×77.7×22 | 轉向節主(zhu)銷(08.6.5日前用(yòng)) | 2 | |
| 4 | 917/47ZSV/YA | 47×3×22 | 轉向節主(zhǔ)銷(08.6.5日後用(yòng)) | 2 | |
| 5 | 6312N | 50312 | 60×130×31 | 橋間差速(sù)器前 | 2 |
| 6 | 6019-Z | 95×145×24 | 橋間(jian)差速器後(hòu) | 1 | |
| 7 | 6019-Z | 95×145×24 | 中橋主動(dong)圓柱齒輪(lun) | 1 | |
| 8 | 31311 | 27311E | 55×120×1.5 | 中橋主動(dòng)錐齒輪前(qián)後 | 2 |
| 9 | NU314ENMX | 70×150×35 | 中橋主(zhu)動錐齒輪(lun)導向 | 1 | |
| 10 | 6212/C3 | 212 | 60×110×22 | 貫通(tōng)軸支承 | 1 |
| 11 | 30312 | 7312E | 60×130×31 | 後(hou)橋主錐前(qián) | 1 |
| 12 | 32315 | 7615E | 75×160×58 | 後橋主錐(zhuī)後速 | 1 |
| 13 | 32316 | 7616E | 80×170×61.5 | 後橋(qiáo)主錐後速(sù)比4.8、4.42 | 1 |
| 14 | 32216/YA | 7516E | 80×140×35.25 | 中、後橋(qiáo)差速器 | 4 |
| 15 | 30222 | 7222E | 110×200×41 | 中(zhong)、後橋輪毂(gū)内 | 4 |
| 16 | 32222 | 7522 | 110×200×41 | 中、後橋(qiao)輪毂外 | 4 |
| 17 | K284027 | 1-99-934-013 | 28×40×27 | 輪(lun)邊減速器(qì)齒輪支承(cheng) | 4 |

荆州(zhōu)吉凯橡胶(jiāo)制造有限(xiàn)公司(H5网站(zhàn)),是專業從(cong)事汽車軸(zhóu)承研發和(hé)生産的高(gāo)新技術企(qǐ)業📧。公司擁(yōng)有國内先(xian)進的汽車(che)軸承全自(zì)動數控生(sheng)産設備,年(nián)産各種P6級(ji)以上軸承(cheng)400萬套。公司(sī)高度重視(shi)技術創新(xīn)、技術研發(fā)與先進檢(jiǎn)測手段的(de)不斷完善(shan),組建了鷹(yīng)牌軸承技(jì)術開發中(zhōng)心和檢測(cè)中心,精心(xin)㊙️打造質量(liàng)過硬、客戶(hù)滿意💯的誠(chéng)信品牌,已(yǐ)通過ISO/TS16949:2009國際(jì)質量體系(xi)認證。


公司(sī)可生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiǔ)個系列的(de)公制軸承(cheng)、各種英制(zhì)軸承、鍍☔膜(mo)❄️軸承、卡車(chē)輪毂單元(yuan)及非标軸(zhou)承,除滿足(zú)國内重型(xíng)車、中型車(chē)、輕型☀️車、微(wēi)型車、轎車(che)系列等各(gè)種車型及(jí)農機軸承(chéng)配套和維(wéi)修需🌍求外(wài),還👉可以為(wei)用戶提供(gong)礦山機械(xie)、進口汽車(che)各種非标(biāo)和特殊用(yòng)軸承。目前(qián)已直接為(wei)東風德納(nà)車橋公司(si)、合肥車橋(qiáo)公司、北汽(qi)福田公司(si)、宇通客車(che)、金龍✂️客車(chē)、中聯重科(kē)車橋🐕公司(sī)(湖南🛀🏻車橋(qiao)廠)、湖北車(chē)橋公司、湖(hú)北遠安永(yong)安車橋公(gong)司、湖北三(san)環車橋公(gong)司、西安漢(han)德車橋公(gong)司等⁉️多家(jia)知名企業(yè)提供配套(tào)産品,并多(duō)次被湖北(běi)車橋公司(sī)等企業評(píng)為優秀供(gong)🔅應商。
與此(cǐ)同時,公司(sī)還在維修(xiu)市場勵精(jīng)圖治,着力(li)構建以89個(gè)襄陽💃🏻鷹牌(pai)軸承專營(ying)店為主體(tǐ)的輻射全(quán)國的營銷(xiāo)網絡,并在(zai)擁有自主(zhu)出口權的(de)基礎上,加(jiā)大了⛱️海外(wai)市場拓展(zhǎn)力度,産品(pǐn)遠銷歐美(měi)、中東、東南(nán)亞等🌈地,實(shí)現了國際(ji)國内兩個(ge)市場的同(tóng)步發展。

荆(jīng)州吉凯橡(xiàng)胶制造有(yǒu)限公司(H5网(wǎng)站)
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