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| 株(zhu)洲歐格(ge)瑞轎車(che)變速箱(xiang)所有箱(xiāng)型 | ||||||
| 序号 | 軸承(chéng)型号 | 外形(xíng)尺寸(mm) | 安裝(zhuāng)部位 | 每車(chē) 用量 | 備注(zhù) | |
| 新(xīn)代号 | 舊代(dai)号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | 6205 | 25×52×15 | 輸出(chū)軸後軸(zhou)承 | 1 | ||
| 2 | 6205X3/19 | 中間前(qian)(輸入後(hòu))軸承 | 1 | |||
| 3 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸入(rù)軸前軸(zhou)承 | 1 | ||
| 4 | 6206-2RSNR | 30×62×16 | 中間軸(zhou)後軸承(chéng) | 1 | ||
| 5 | 63/32 | 32×75×20 | 輸(shū)出軸前(qián)軸承 | 1 | ||
| 6 | 32205 | 25×52×19.25 | 輸出(chu)軸後軸(zhóu)承 | 1 | ||
| 7 | 32006 | 30×55×17 | 輸出軸(zhóu)前軸承(chéng) | 1 | ||
| 8 | 30204 | 20×47×15.25 | 輸(shū)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 9 | 32008 | 40×68×19 | 差速(sù)器軸承(chéng) | 2 | ||
| 10 | 206NRC3 | 30×62×16 | 輸(shu)出軸後(hou)軸承 | 1 | ||
| 11 | 6305NX7C3 | 25×62×17 | 輸出(chu)軸前軸(zhóu)承 | 1 | ||
| 12 | 3/28-A-NR | 輸出軸(zhou)後軸承(cheng) | 1 | |||
| 13 | J30-18CG58 | 輸(shu)出軸前(qian)軸承 | 1 | |||
| 14 | 501349/310R | 差速(su)器軸承(chéng) | 2 | |||
| 15 | 32006/P6 | 30×55×17 | 輸(shū)出軸前(qian)軸承 | 1 | ||
| 16 | 32005/P6 | 25×47×15 | 輸出(chū)軸後軸(zhou)承 | 1 | ||
| 17 | 6305 | 25×62×17 | 輸入軸(zhóu)軸承 | 1 | ||
| 18 | 6305-2RS | 25×62×17 | 輸入(rù)軸軸承(chéng) | 1 | ||
| 19 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 一(yī)軸軸承(chéng) | 1 | ||
| 20 | 6205-P63 | 25×52×15 | 二(er)軸軸承(chéng) | 1 | ||
| 21 | 62/28/25-2RS1 | 輸(shū)出軸前(qian)軸承 | 1 | |||
| 22 | 6206EY-2RS1 | 30×62×16 | 輸出(chū)軸後軸(zhou)承 | 1 | ||
| 注:5T13C箱(xiang)型供力(lì)帆,綿陽(yáng)華展。5T14,5T16箱(xiāng)型供力(li)帆,東風(fēng),華晨。5T18H,5T19,5T17Z箱(xiang)型供長(zhang)沙衆泰(tài),海馬,奇(qi)瑞。5T15C箱型(xing)供海馬(mǎ),福田,東(dōng)南。1T07箱型(xing)供奇瑞(rui)。 | ||||||
| 株(zhu)洲歐格(gé)瑞轎車(che)變速箱(xiang)所有箱(xiāng)型 | ||||||
| 序号 | 軸承(chéng)型号 | 外形(xing)尺寸(mm) | 安裝(zhuang)部位 | 每車(che) 用量 | 備注(zhu) | |
| 新(xīn)代号 | 舊代(dai)号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | NUP310ENV/C3YB2 | 50×110×27 | 一軸(zhou)主件 | 1 | ||
| 2 | K75×81×20 | 49241/75 | 75×81×20 | 二軸(zhóu)主件 | 1 | |
| 3 | K65×70×20 | 49249/65 | 65×70×20 | 二軸(zhóu)主件 | 4 | |
| 4 | 62649/48 | 二軸(zhou)主件 | 4 | |||
| 5 | K70×76×30 | 69241/70 | 70×76×30 | 二軸(zhou)主件 | 1 | |
| 6 | MUP308EV/YB | 40×90×23 | 總成(cheng)通用件(jian) | 1 | ||
| 7 | NUP310ENV/C3YB | 50×110×27 | 總(zong)成通用(yong)件 | 1 | ||
| 8 | YP-6011 | 38.88×80×27.5 | 副箱分(fen)總成 | 1 | ||
| 9 | NJ306 | 30×72×19 | 副箱(xiang)分總成(chéng) | 1 | ||
| 10 | NUP306ENV | 30×72×19 | 副(fu)箱分總(zong)成 | 1 | ||
| 11 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱分(fen)總成 | 1 | ||
| 株(zhu)洲歐格(gé)瑞轎車(che)變速箱(xiāng)所有箱(xiāng)型 | ||||||
| 序号 | 軸承(chéng)型号 | 外形(xing)尺寸(mm) | 安裝(zhuang)部位 | 每車(chē) 用量 | 備注(zhù) | |
| 新(xīn)代号 | 舊代(dai)号 | d×D×B(T) | ||||
| 1 | NUP308ENV/YB | 40×90×23 | 殼體(tǐ)主件 | 1 | ||
| 2 | NUP309EN | 192309E | 45×100×25 | 殼體(ti)主件 | 1 | |
| 3 | K30×42×32 | 9248/43 | 30×42×32 | 殼體(ti)主件 | 3 | |
| 4 | NJ206E/C9 | COG42206E | 30×62×16 | 殼體(ti)主件 | 1 | |
| 5 | 6212-ZN | 150212 | 60×110×22 | 一軸(zhóu)主件 | 1 | |
| 6 | K55×62×40ZWD | 9348/55K | 55×62×40 | 二軸(zhóu)主件 | 1 | |
| 7 | K43×50×18K 9249/43 | K435018 | 43×50×18 | 二軸(zhou)主件 | 2 | |
| 8 | 9249/54 | K546221 | 二軸(zhou)主件 | 2 | ||
| 9 | 9249/62 | K627034 | 二軸(zhóu)主件 | 2 | ||
| 10 | 6010 | 6010 | 副箱(xiang)分總成(cheng) | 1 | ||
| 11 | K42×54×42 | K425442 | 42×54×42 | 副(fù)箱分總(zong)成 | 2 | |
| 12 | K70×78×26K | K707826 | 70×78×26 | 副箱分(fèn)總成 | 2 | |
| 13 | NUP311ENV/YB | 55×120×29 | 副箱(xiang)分總成(chéng) | 1 | ||

荆州(zhōu)吉凯橡(xiang)胶制造(zào)有限公(gōng)司(H5网站(zhan)),是專業(yè)從事汽(qì)車軸承(cheng)研發和(he)生産的(de)高新技(jì)術企🚶♀️業(ye)。公司🏃♀️擁(yong)有國内(nèi)先進的(de)汽車軸(zhou)承全自(zi)動數控(kòng)生産設(she)備,年産(chan)各♍種P6級(ji)以上軸(zhóu)承400萬套(tao)。公司高(gao)度重視(shì)🔴技術創(chuang)新、技術(shu)研發與(yu)先進檢(jiǎn)測手段(duan)的不斷(duàn)完善,組(zu)建了鷹(yīng)牌軸承(cheng)技術開(kai)發中心(xīn)和檢測(cè)中心,精(jing)心打造(zao)質量過(guo)硬、客戶(hù)滿意的(de)誠信品(pǐn)牌,已通(tōng)過ISO/TS16949:2009國際(ji)質量體(tǐ)系認證(zheng)。


公司可(kě)生産0、2、4、6、7、8、9、N、K九(jiu)個系列(lie)的公制(zhì)軸承、各(ge)種英制(zhi)軸承、鍍(dù)膜💋軸承(cheng)、卡車輪(lún)毂單元(yuán)及非标(biao)軸承,除(chú)滿足國(guo)内重型(xing)車、中型(xíng)車、輕型(xing)車、微♉型(xíng)車、轎車(che)系列等(děng)各種車(che)型及農(nong)機軸承(cheng)配套和(hé)維修需(xu)🈲求外,還(hái)⛹🏻♀️可以為(wei)用戶提(ti)供礦山(shan)機械、進(jin)口汽車(chē)各種非(fei)标和特(tè)殊用軸(zhou)承🈚。目前(qian)已直接(jie)為東風(fēng)德納車(che)橋公司(sī)、合🏃♀️肥車(chē)橋公司(si)、北汽福(fú)田公司(si)、宇通客(kè)車、金龍(long)📐客車、中(zhōng)聯重科(ke)車橋公(gōng)司(湖南(nán)車橋廠(chǎng))、湖北車(chē)橋公司(sī)、湖❓北遠(yuan)安永安(ān)車🧡橋公(gōng)司、湖北(bei)三環車(chē)橋公司(si)、西安漢(han)德車橋(qiáo)公司等(děng)❓多家知(zhi)名企業(yè)提供配(pèi)套産品(pǐn),并多次(cì)被湖北(běi)車橋🔞公(gōng)司等企(qi)業評為(wei)優秀供(gong)🈚應商。
與(yu)此同時(shi),公司還(hai)在維修(xiu)市場勵(lì)精圖治(zhi),着力構(gòu)建💋以89個(ge)👉襄陽☂️鷹(yīng)牌軸承(cheng)專營店(diàn)為主體(tǐ)的輻射(shè)全國的(de)營銷網(wang)絡🔴,并在(zài)擁有自(zi)主出口(kou)權的基(jī)礎上,加(jia)大了海(hai)外市場(chang)拓展力(li)度,産💘品(pin)遠銷歐(ōu)美、中東(dōng)、東南亞(ya)等💘地,實(shí)現了國(guó)際國内(nèi)⭐兩個市(shi)場的同(tóng)步發展(zhan)。

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